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Apple Pay 国内能当公交卡用就不再鸡肋了吗?还真是

2017-04-14

一年过去了,说实话,Apple Pay 在线上虽然成为了除了支付宝微信之外的多一种付款方式,但是在线下店里,遇到的情况和一年之前几乎没有任何差别。


在其他移动支付环境不好的海外市场顺风顺水的 Apple Pay,到了中国还是没能够躲开阿里巴巴和腾讯的围剿,市场占比连支付宝和微信的零头都比不上。


既然购物支付上的功能感觉可能做不起来了,那么加入新功能呢?


最近有网友在苹果的“关于 Apple Pay 与隐私”的协议中,发现了 Apple Pay 很有可能接下来会在国内提供公交卡功能,并且如果卡片被设置为快捷交通卡,无需 Touch ID 或者是密码解锁,用户就可以直接把自己的 iPhone 当做公交卡用。

 

其实把手机当公交卡这件事,挺久以前就有了,不止是手机,还有不少手环和智能手表也有了刷公交卡的功能,但是为什么我就觉得 iPhone 当做公交卡用能够激活几乎没什么存在感的 Apple Pay?


我们不妨先来看看刷公交卡这个动作,掏卡、刷卡、把卡收回去,这三件事看起来并不复杂。但用在了手环上后,就变得格外让人不适。如果你是像大部分一样在左手佩戴手表或者手环,那么在面对右手边的刷卡机的时候,就不容易优雅的完成刷卡动作了。

 

 

不过如果用手机的话,那么整体的刷卡过程就会像使用普通公交卡一样方便。不过现在市面上已经支持公交卡刷卡的手机,在刷卡之前,大多都需要用户通过一些手势操作来激活公交卡,之后才能正常使用。


虽然这一动作看起来并不复杂,但在日常的使用中,由于刷卡时人们动作一般都比较随意,如果用容错率低的手势呼出公交卡,就很容易让人在刷卡机前面“卡壳”,有这么一次两次,就还是退回去用公交卡了。

 

 

所以如果 Apple Pay 提供的公交卡功能支持用户直接把手机贴到刷卡机上就能进行刷卡,而不用任何呼出动作,确实非常方便。刷卡体验甚至会超过普通的公交卡,毕竟现在大多数人走在路上时手机还会握在手中,直接刷手机比找公交卡方便多了。


另一方面,在硬件支持层面上,苹果从 iPhone 6 就开始内置 NFC,支持 Apple Pay 功能,也就是说,目前市面上有 iPhone 6/ 6 Plus、iPhone 5SE、iPhone 7/7 Plus 5 款产品支持 Apple Pay。即使在 2016 年丢到国内单款手机的销售冠军,排在第二的 iPhone 6s 还卖出了850 万台,占到国内市场份额的 2%。宽泛的硬件支持让目前几乎国内 iPhone 用户都能够直接将自己的 iPhone 变成公交卡,恐怕对于这些 iPhone 用户来说,公交卡已经没什么用处。

 

 

可预见的是,当 Apple Pay 正式上线公交卡功能后,国内用户的使用率会远高于用 Apple Pay 进行支付。


让 Apple Pay 加上公交卡功能这件事,从技术上并不算太难,真正难的是与国内各城市地区的公交卡管理方进行沟通,尽可能的广范围适配。这个问题也是目前已经拥有公交卡功能的手机厂商都会碰到的问题。

 

(此文来源于互联网,版权归原创者所有。如有侵权请联系我们删除)

 


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